一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點:
外形高大上(458)+1 內(nèi)飾豪華(321)+1 操控性很好(180)+1 推背感很強(115)+1 舒適性很好(111)+1缺點:
修車保養(yǎng)費貴(1611)+1 保養(yǎng)費用太高(1439)+1 + 添加印象最新印象:
購買時間2021年04月
購買地點江蘇 常州
裸車價格79.03萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力充足,駕駛舒適,視野開闊,科技感十足。
缺點:耗油,后備箱在鎖車狀態(tài)時自動開啟了幾次
外觀:非常滿意,外觀接縫緊密,做工出色。外觀大氣
內(nèi)飾:中控臺設(shè)計新穎,用料上乘,做工精細。內(nèi)部比寶馬更漂亮
空間:寬敞的乘坐空間和充足的儲物空間。比之前的車型更寬敞
配置:動力、外觀、內(nèi)飾都很不錯。
動力:良好的加速性能和強勁的動力輸出。超車時更有信心
越野:
清晰的轉(zhuǎn)向,精準的指向。方向輕輕一轉(zhuǎn)。指哪打哪。
油耗:耗油量略高,可以接受。一般市區(qū)15油
舒適:舒適的軟硬度,良好的隔音效果和舒適的乘坐體驗。座位寬廣
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購買時間2021年04月
購買地點江蘇 常州
裸車價格79.98萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力完全夠,行駛感受舒適,視野好,科技感十足
缺點:耗油,后備箱在鎖車狀態(tài)下出現(xiàn)幾次自動打開
外觀:很滿意,外觀接縫緊密,做工出眾。外觀大氣
內(nèi)飾:中控臺樣式新穎,用料高檔,做工精細。內(nèi)飾比寶馬漂亮
空間:乘坐空間寬敞,儲物空間充足。比上一次車型更加寬敞
動力:提速表現(xiàn)良好,動力輸出強勁。在超車時更加有信心
越野:
轉(zhuǎn)向清晰,指向精準。方向轉(zhuǎn)動很輕。指哪打哪
油耗:現(xiàn)在開車有一段時間了,油耗大概就保持在七點幾左右,這樣的油耗真的是一點都不高,在我的預(yù)期內(nèi)。并且現(xiàn)在開車時間也不算長,之后磨合好了說不定還能再降點。
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購買時間2020年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格83.48萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點:安靜平穩(wěn),給人精致的感覺,尤其空氣懸掛,跟開船一樣。適合平時上班的文職人員
缺點:暫時沒發(fā)現(xiàn),唯一不足,可能就是沒有轎跑suv動力猛
外觀:這個就仁者見仁了,每個人的喜好不同,還是結(jié)合自己的生活、工作和審美吧。
內(nèi)飾:奔馳的內(nèi)飾,這些年在同業(yè)里,不需要解釋,一騎絕塵
空間:儲物空間說實話一般,但是乘坐空間,很足很夠。對比了所有,基本就q7可以比一下
動力:完全可以放心,但是比不了轎車和電動車的動力,是肯定的,畢竟車重這么大
越野:
很輕盈,很好開。方向盤很靈活,指向性也比較到位,可以放心。
油耗:我開車屬于比較肉的,所以油耗我的比所有的低,用車感受不一樣,現(xiàn)在才百公里8升左右了,還是平時開著空調(diào)。這個油耗在這個級別里面屬于非常低的了,畢竟有個1.5噸的車在這放著呢。
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購買時間2021年06月
購買地點山東 煙臺
裸車價格83.48萬元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程1510公里
綜合評分
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優(yōu)點:優(yōu)點是外觀很精致,看起來很漂亮,舒適性很好,空氣懸掛很舒服,跟開船一樣,隔音也很不錯,車內(nèi)安靜平穩(wěn)。
缺點:缺點是油耗高呀,簡直就是一個油老虎,客觀原因是市區(qū)里面堵車確實嚴重,但是感覺還是偏高了一些。
外觀:外觀沉穩(wěn)大氣,前臉低趴姿態(tài),看起來像蓄勢待發(fā)一樣,中網(wǎng)的車標也很好看,側(cè)面的線條也很有力量感,整體氣場非常的強。
內(nèi)飾:內(nèi)飾非常的棒,在內(nèi)飾這塊奔馳稱第一大家沒什么意見吧,在同級里絕對是一騎絕塵的存在,豪華度和檔次感都沒的說。
空間:乘坐空間非常的寬敞,前后排乘坐都可以自由活動,車內(nèi)的儲物空間不是很好,有些小東西都沒地方放,后備箱空間還行,整體空間很不錯。
配置:配置也挺豐富的,前后駐車雷達、360全景影像、定速巡航和自動泊車入位都挺有科技感的,懸架軟硬調(diào)節(jié)功能也很高級,電動感應(yīng)后備箱使用方便,中控12.3寸的大屏功能非常的強大,而且安全配置也很全面,整體的配置還是挺豪的。
動力:動力還可以,2.5T渦輪增壓發(fā)動機,動力的持續(xù)性還是很不錯的,起步加速都很不錯,高速上面也非常穩(wěn)。
越野:
方向盤很輕盈,轉(zhuǎn)向也很靈活,指向性也比較好,剎車油門也還行,轉(zhuǎn)彎掉頭也沒有覺得很笨重,整體操控還是可以的。
油耗:油耗有點偏高,不知道是不是我的駕駛習慣不太好,按說輕混的油耗應(yīng)該不搞才對,我目前油耗都要14.5個左右,這個確實超出我的預(yù)期了。
舒適:舒適性確實很不錯,座椅的舒適性非常的好,懸架調(diào)校也很好,隔音性能我很滿意,車內(nèi)的靜謐性非常好,開起來安靜穩(wěn)當。
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